Контейнерний кран-до-берега

Контейнерний кран-до-берега

Контейнерний кран із судна --на берег (STS), який зазвичай називають «набережним контейнерним краном», є культовим обладнанням сучасних контейнерних портів і терміналів. Будучи основним механізмом для завантаження та розвантаження контейнеровозів біля причалів, він ефективно обробляє транспортування контейнерів між судном і берегом.
Послати повідомлення
Опис
Технічні параметри

Ознайомлення з продуктом

 

Контейнерний кран із судна --на берег (STS, також відомий як набережний контейнерний кран або набережний контейнерний кран) є основним обладнанням портових терміналів для завантаження та розвантаження контейнеровозів. Зазвичай він розташовується вздовж передньої частини ліжка і складається з високої портальної рами, рухомого візка та системи розкидачів. Переміщаючись по рейках, кран охоплює робочу зону для переміщення контейнерів між суднами та терміналом. Розроблений для ефективної обробки стандартних контейнерів від 20 до 40 футів, STS є незамінним активом у сучасній морській логістиці.

 

Параметр продукту

 

Ship-to-Shore Container Crane

 

Проілюструйте: Специфікації та параметри в таблиці наведені лише для довідки. Конкретні вимоги можна узгодити після технічного спілкування. Гідравлічні розкидачі підходять для 20', 40' і 45'.

 

Вантажопідйомність розкидача

t

30.5

35

40.5

50

Вантажопідйомність гака

t

38

45

50

60

Робочий обов'язок

A7

A7

A8

A8

Розмах (м)

S

16~30

16~30

16~30

16~30

Базова відстань (м)

B

16.5

17.63

17.63

17.63

Висота підйому (м)

H1

22

28

38

Над залізницею/під залізницею

H2

16

10

14

14

швидкість

Підйомний

З повним завантаженням

46

50

50

70

Тільки з Spreader

М/хв

120

120

120

120

Візок

120

120

160

220

Подорожі

30

30

30

30

Час підйому стріли, в одну сторону

хв

5-6.5

5-6.5

5-6.5

5-6.5

Максимальне робоче навантаження на колесо

кн

300

340

400

550

Кранова рейка

Qu100

Qu120

Джерело живлення

висока напруга 6~11KV

 

Особливості продукту та застосування

 

Особливості берегового контейнерного крана (STS):

Висока-ефективність керування
STS можуть похвалитися значною вантажопідйомністю (зазвичай 40-100 тонн) і високошвидкісним підйомом/рухом візка, що забезпечує швидку роботу контейнерів і значно скорочує час стояння судна.

Адаптивний структурний дизайн
Портальна рама сягає висоти 70-130 метрів, з вильотом (прольотом у бік моря) понад 60 метрів для розміщення над-великих суден, тоді як проліт (прольотом у бік суші) забезпечує бездоганну інтеграцію з транспортними системами терміналу. У вдосконалених моделях використовуються системи подвійних візків для додаткової оптимізації продуктивності.

Інтелект і стійкість
Оснащені системами автоматичного позиціонування, ідентифікації контейнерів і дистанційного -контролю, STS підтримують безпілотні операції. Механізми з електричним приводом у поєднанні з технологією регенерації енергії мінімізують споживання електроенергії та викиди вуглецю.

 

застосуваннязSстегна-до-Shore Контейнер Cране (STS):

STS широко використовуються в міжнародних контейнерних хабах, глибоководних-терміналах і автоматизованих портах. Вони обслуговують судна від фідерних суден до надвеликих-контейнеровозів класу 20 000 TEU-, ефективно з’єднуючи--берегові операції з наземним транспортом (наприклад, вантажівки, AGV). В автоматизованих терміналах STS поєднуються з інтелектуальними системами управління, щоб значно підвищити пропускну спроможність, підтримуючи плавний перебіг глобальної торгівлі.

 

Деталі продукту

 

Ship-to-Shore Container Crane

 

Основні компоненти aSстегна-до-Shore Контейнер Cране (STS):

1. Рамка порталу

Балка: Горизонтальна опорна конструкція, що проходить між доком і судном і тримає рейки візка.

Ноги: вертикальні колони, що підтримують балку, розділені на опори-з боку моря (тягнуться до моря) та опори-з боку суші (тягнуться до землі).

Передні та задні тяги: діагональні опори для підвищення загальної стабільності.

 

2. Підйомна система

Канат і шкиви: приводиться в рух барабанами для керування вертикальним рухом розкидача.

Підйомний двигун і коробка передач: забезпечують потужність для підйому та опускання контейнерів.

Вирівнювальна балка: розподіляє навантаження між кількома мотузками для забезпечення збалансованої сили.

 

3. Система візків

Візок: рухається горизонтально вздовж рейок балки, перевозячи розкидач для транспортування контейнерів.

Привідні двигуни та колеса: дозволяють точно позиціонувати візок.

 

4. Розкидач

Поворотні замки: гідравлічні/електричні пристрої для фіксації на кутах контейнера.

Телескопічна рама: регулюється відповідно до 20-, 40- і 45-футових контейнерів.

Система автоматичного позиціонування: використовує датчики/камери для швидкого вирівнювання.

 

5. Gantry Travel System

Рейки та колеса: Дозвольте крану рухатися вздовж доку для покриття корабля.

Приводи: двигуни та гальма для плавного руху.

 

6. Електрика та система керування

ПЛК і інвертор: керуйте логікою руху та швидкістю.

Станція дистанційного керування: дозволяє дистанційно керувати.

Датчики: відстежують навантаження, положення, швидкість вітру тощо.

 

7. Допоміжні споруди

Сходи та платформи: для доступу для обслуговування.

Кабельні котушки: керуйте силовими кабелями для рухомих частин.

Вітро{0}}стійкі пристрої: анкери та троси для запобігання зсуву вітру.

 

8. Системи безпеки

Кінцеві вимикачі: запобігають-переміщенню візка або порталу.

Система проти -зіткнень: лазер/радар для уникнення зіткнень.

Аварійне гальмування: зупинка роботи під час несправностей.

 

Атестація

 

ISO Certificate
ISO Certificate
ISO Certificate

 

Профіль компанії

 

Yufei Crane Co., Ltd

Yufei Crane Co., Ltd

 

Упаковка та доставка

 

Packaging&Shipping

 

Оцінка

 

Customer Reviews

 

Популярні Мітки: судно-на-береговий контейнерний кран, Китай-на-береговий контейнерний кран виробники, постачальники, фабрика