Огляд продукту
Ковшовий мостовий кран типу QZ — це спеціалізований тип мостового крана, призначеного для ефективного захоплення та транспортування сипучих матеріалів. Він замінює традиційний гак системою захоплення, що робить його особливо придатним для обробки гранульованих матеріалів, таких як рудний порошок, вугілля, кокс, вапняк, пісок і гравій. Його конструкція, як правило, здатна адаптуватися до важких умов роботи, включаючи високі температури та запилене середовище.
Цей кран в основному складається з мостової балки-з коробчатим перетином, візка для захоплення (включає механізми підйому та відкривання/закривання), механізму переміщення мосту, кабіни оператора (яка також може підтримувати наземне або дистанційне керування) та електричної системи керування.
Технічні характеристики продукту
|
Вантажопідйомність |
t |
5 |
10 |
16 |
20 |
|
|
Проліт |
m |
10.5~31.5 |
16.5~31.5 |
|||
|
Максимальна висота підйому |
m |
18 |
18 |
22 |
22 |
|
|
обов'язок |
A6 |
|||||
|
Макс Колесо |
закритий |
t |
8~14 |
12.1~19.6 |
20.2~25.8 |
24.5~31.2 |
|
Відкритий |
8.8~14.8 |
12.4~20.1 |
21.2~26.8 |
24.1~31.6 |
||
|
хапати |
Обсяг |
m³ |
0.75~5 |
1.5~8 |
2.5~10 |
3~6 |
|
Мертва вага |
кг |
2479~4800 |
4730~7993 |
8006~9612 |
1009~99270 |
|
|
Рекомендована кранова рейка |
43 кг/м QU70 |
Qu70 □90x90 |
||||
|
Джерело живлення |
3-фазний змінний струм 50 Гц 380 В (відповідно до ваших вимог) |
|||||
Особливості продукту та застосування
Основні характеристики мостового крана типу QZ:
Висока ефективність:У грейферному крані QZ зазвичай використовується подвійна-барабанна чотири-система захоплення канатів. Ця система використовує дві мотузки для керування відкриванням і закриванням грейфера, а дві інші – для підтримки та підйому. Це дозволяє виконувати такі складні дії, як відкривання, закривання та підйом, забезпечуючи транспортування матеріалів на будь-якій висоті з високою ефективністю роботи.
Надійна конструкція для важких-навантажень:Розроблений спеціально для важких -навантажень, він має високий робочий клас (A6-A8). Ключові компоненти, такі як двигун, коробка передач (редуктор) і гальма, посилені, щоб витримувати часті та складні робочі цикли грейферного ковшового крана.
Операційна гнучкість:Він пропонує кілька варіантів керування, включаючи кабіну оператора, підвісне керування-з підлоги (кнопкова-станція) або бездротове дистанційне керування. Напрямок відкриття грейфера може бути налаштований паралельно або перпендикулярно головній балці відповідно до різних макетів майданчика.
Широка адаптивність:Підходить для використання як у приміщенні, так і на вулиці. Для зовнішнього застосування додаються такі захисні засоби, як кожухи для електричних систем, що забезпечує надійну роботу в різних робочих умовах.
Основні сценарії застосування мостового крана типу QZ:
Електроенергетика:Використовується на вугільних складах електростанцій і складах для розвантаження, перевантаження та змішування вугілля.
Металургія та промисловість будівельних матеріалів:Працює на металургійних заводах, цементних заводах і металургійних підприємствах для роботи з сировиною, як-от руда, вапняк, мінеральний порошок і кокс.
Порти та вантажні верфи:Використовується на терміналах, залізничних вантажних станціях і-великих складах для завантаження/розвантаження суден, розвантаження вагонів і операцій з перевантаження насипних вантажів.
Хімічна та вугільна промисловість:Застосовується на хімічних заводах і вугільних базах для обробки сипучих матеріалів, таких як пісок, вугілля та нафтовий кокс.
Деталі продукту
|
|
Візьміть відро Захоплюючий ковш можна відкривати і закривати на будь-якій висоті. Захоплюючий ковш підходить лише для сипучих матеріалів у їхньому природному стані, а також для підводних матеріалів або спеціальних матеріалів. Уточнюйте при замовленні. |
|
|
Головна балка Зварна коробка-форми: Подвійна основна балка має зварену конструкцію-коробчатої форми, яка відповідає національному стандарту розвалу. Високо{0}}якісне зварювання: У зварюванні використовується технологія Lincoln і перевіряється не-руйнівним контролем. Посилена міцність: Основна балка містить ребра підсилення для підвищення міцності та стійкості до кручення, що підходить для складних конструкцій. |
|
|
Кінцева балка Зварна конструкція: Кінцева балка зварюється з прямокутних труб або високоякісних сталевих пластин-. Болтове з'єднання: Основна і торцева балка з’єднані болтами. Буферні пристрої: На обох кінцях кінцевої балки встановлені буфери. Шківи та підшипники: Кінцева балка оснащена шківами та підшипниками для забезпечення плавної роботи візка та мінімізації зносу. |
|
|
Крановий візок Кінцева передача виготовлена з термо{0}}обробленої вуглецевої сталі з високою міцністю; У зонах із високим-навантаженням використовуються прецизійні голчасті підшипники, які мають нижчий коефіцієнт тертя та довший термін служби. |
|
|
Кабінний контроль Сучасні засоби керування в кабіні з кондиціонером захищають оператора від несприятливих умов. |
Атестація
Оцінка
Упаковка та доставка
FAQ
З: Які основні вимоги до рейок перед встановленням крана?
A: Висота, проліт і прямолінійність рейок повинні відповідати специфікаціям проекту. Рейки повинні бути належним чином заземлені, а на кінцях рейок повинні бути встановлені міцні буферні упори (кінцеві упори).
З: На які ключові моменти слід звернути увагу під час початкового налагодження?
A: Перевірте, чи чутливі та надійні кінцеві вимикачі ходу для порталу (довгий хід) і візка (поперечний хід), чи правильно відрегульовані гальма та чи правильний напрямок обертання двигуна.
З: Які основні перевірки слід виконувати щодня перед початком роботи?
A: Проведіть-тестову операцію без навантаження. Перевірте гальма, дротяні троси, зовнішній вигляд грейфера та обмежувальних пристроїв на предмет нормальності та прислухайтеся до будь-яких ненормальних шумів.
З: Як правильно контролювати грейфер, щоб запобігти коливанню вантажу?
A: Працюйте плавно, уникаючи швидкого підйому, опускання або руху. Передбачте тенденцію коливання та внесіть незначні коригування, використовуючи техніку «відстеження», щоб пом’якшити коливання.
З: Захоплюючи матеріали, що краще: повністю чи наполовину-?
A: Прагніть до повного захоплення, але суворо уникайте перевантаження. Наполовину-повний захоплення може призвести до нестабільності центру ваги, спричиняючи легше розгойдування та зниження ефективності роботи.
З: Як часто слід перевіряти троси?
A: Візуальний огляд слід проводити кожну зміну. Крім того, не рідше одного разу на місяць уповноважена особа повинна проводити повну та детальну перевірку, фіксуючи знос, обриви проводів та деформацію.
Q: Які частини потребують регулярного змащування?
A: Усі рухомі частини, такі як підшипники коліс для порталу та візка, групи шкивів, троси, коробки передач та відкриті шестерні потребують регулярного змащування відповідним мастилом або мастилом відповідно до зазначених інтервалів.
З: Що робити у випадку раптового збою живлення?
A: Усі ручки контролера слід повернути в нульове положення. Після відновлення електроживлення необхідно ще раз перевірити нормальне функціонування обладнання, перш ніж продовжити.
Q: Які основні пристрої безпеки крана?
A: До них належать кінцеві вимикачі підйому, кінцеві вимикачі переміщення на порталі та візках, буфери, кінцеві зупинки, аварійний вимикач-вимкнення живлення та пристрої звукової/візуальної сигналізації.
З: Чому матеріал усе ще витікає з щілин, коли грейфер знаходиться в закритому положенні?
A: Це зазвичай спричинено сильним зносом ріжучих лез грейфера (губи) або губок оболонки, що призводить до неправильного ущільнення. Зношені деталі необхідно оглянути, відремонтувати або замінити.